[摘要] 改革开放后，1984年，北海（含防城港）被列为全国沿海14个开放城市之一。随着中国—东盟自由贸易区的加快建设和泛珠三角区域经济合作的日益深入，广西北部湾沿海地区作为连接中国西南、华南以及东盟大市场的枢纽和开放前沿，发挥着越来越重要的作用。
2000多年前的合浦，是古代“海上丝绸之路”的始发港之一；100多年前的北海，是对外重要通商口岸；近代的钦州港，被孙中山先生规划为南方第二大港；上个世纪六七十年代的防城港，是著名的“海上志明小道”的起点；
改革开放后，1984年，北海（含防城港）被列为沿海14个开放城市之一。随着中国—东盟自由贸易区的加快建设和泛珠三角区域经济合作的日益深入，广西北部湾沿海地区作为连接中国西南、华南以及东盟大市场的枢纽和开放前沿，发挥着越来越重要的作用。
广西北部湾经济区位于北部湾沿岸的中心位置，主要包括南宁、北海、钦州、防城港四个市所辖的行区域，土地面积4.25万平方公里，占广西土地面积的17.9％，2006年末总人口1240万人，约占广西总人口的四分之一，地区生产总值1439亿元，占全区生产总值的30％。考虑到区域发展需要，在交通、物流的规划建设中，把处在两翼的玉林和崇左两市也包含进来，形成“4＋2”的格局。
2006年3月，自治区成立了北部湾（广西）经济区规划建设管理委员会及其办公室，对经济区重大基础设施、重大产业布局、重要资源整合、岸线资源开发利用等进行统筹规划和建设。
广西是中国各种优惠特殊政策集中的省份,未来十年,广西北部湾经济区各方面投资将达两万亿元人币以上。广西还提出五项合作建议,诚邀民营企业参与建设北部湾。
中国侨联林军说,广西北部湾经济区地处中国华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,区位优势明显,战略地位突出,开发潜力巨大,发展前景广阔,他希望海外华商将自身的优势与开发北部湾结合起来,在北部湾找到事业发展的新起点,创造更加辉煌的业绩。
2000多年前的合浦，是古代“海上丝绸之路”的始发港之一；100多年前的北海，是对外重要通商口岸；近代的钦州港，被孙中山先生规划为南方第二大港；上个世纪六七十年代的防城港，是著名的“海上志明小道”的起点；
改革开放后，1984年，北海（含防城港）被列为沿海14个开放城市之一。随着中国—东盟自由贸易区的加快建设和泛珠三角区域经济合作的日益深入，广西北部湾沿海地区作为连接中国西南、华南以及东盟大市场的枢纽和开放前沿，发挥着越来越重要的作用。
广西北部湾产业投资基金筹备将达300亿元
目前，广西已启动设立广西北部湾产业投资基金，基金总规模拟定300亿元。据悉，该基金运营范围主要是股权投资、准股权投资、认购国债及其他固定债券和资金交易、投资管理及投资咨询服务等。主要投资于新能源、新材料、生物、先进装备制造等战略性新兴产业，西江黄金水道、百色生态型铝产业以及企业并购重组等。作为广西区域性、综合性的投资基金，北部湾产业投资基金的设立将拓宽融资渠道，引导更多社会资本参与北部湾开发建设，为北部湾在产业结构升级和基础设施建设方面提供更多资金支持，从而进一步提升北部湾经济区开放开发合作水平，助力北部湾打造国内经济增长新一极。
广西北部湾经济区发展推进同城化建设
2013年4月,经自治区政府批准,《广西北部湾经济区同城化发展推进方案》付诸实施。从今年开始,地处北部湾经济区内的南宁、北海、防城港、钦州4座城市,将按由易到难的原则,逐步推进同城一体化建设,终在2015年底,全面完成通信、交通、城镇体系、金融服务等共9个方面的一体化。
6月18日,记者从广西北部湾经济区管委会办公室了解到,同城化工作按照由易到难的原则,将经济区通信同城化、交通同城化、城镇体系同城化、金融服务同城化、旅游同城化、口岸通关一体化、产业一体化、人力资源社会保障同城化、教育资源一体化等9个方面确定为优先推进的领域,并将推进通信同城化作为突破口和今年的工作重点。今年率先实现通信资费和服务同城化,启动金融服务同城化各项工作并重点推进,完成旅游同城化“六个一”工程阶段目标,并启动交通、教育资源等一体化工作;2014年实现旅游规划、宣传促销、行业监管同城化;2015年前初步实现其他方面同城化发展。
业内人士认为,《广西北部湾经济区同城化发展推进方案》的实施,将加快推动南宁、北海、防城港、钦州4市在产业、人才、资金、科技、基础设施建设等方面的合作,实现优势互补、资源共享,并充分利用、拓展城市发展空间,逐步形成开放程度高、竞争力强、带动和辐射作用大的新型城市群,把北部湾经济区建设成为具有影响的重要经济增长极。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
