自海洋时代以来，海滨城市成为推动社会经济发展的重要角色。
翻开中国地图，在广西的北部湾，西南地区最便捷的出海口清晰可见，钦州、北海、防城港3座港口城市宛若3颗明珠，璀璨夺目。
在以前，这三座城市当中，北海和防城港在国内还是有一定的知名度，但是钦州却鲜为人知。
实际上，钦州曾出现在孙中山先生《建国方略》中，中山先生要将钦州港建成中国南方第二大港；而在齐白石老艺术家心中，钦州好山好水好美食，让他获得了许多的艺术灵感，终有了今天的钦州白石湖。
孙中山发现了钦州的外在美，钦州可以拥抱世界；而齐白石老先生发现了钦州的内在美，钦州是一个外地人来了就不想走的世界。
钦州市地处广西南部沿海，北部湾北岸。如今，钦州是广西北部湾经济区的海陆交通枢纽、西南地区便捷的出海通道，是中国东盟自由贸易区的前沿城市，"一带一路"南向通道陆海节点城市。
别看现在的钦州万吨巨轮往来穿梭，码头旁、园区内一派繁忙景象，其实在改革开放前，这里只是荒芜的滩涂，散布着一个个小渔村，长期封闭落后，即使一湾碧海波光粼粼，却有海无港。
上世纪90年代初，1992年8月1日，钦州港正式开建。
在建港过程中，有一段可歌可泣的故事。
与东部沿海地区相比，背靠大西南的广西，当时虽然已有北海港和防城港两个港口，但因建设规模小、吞吐量偏低，难以发挥面向东南亚的区位优势，更难以承担西部开放的重任，大型港口建设迫在眉睫。
当时中央和自治区对钦州建港给予资金、人才等支持，但是对于建造一个大型港口还是不够的。面对资金短缺的情况，钦州人民没有气馁，众志成城，全民勒紧腰带，捐资献物，折合2000多万元。这2000多万元是什么样的一个概念呢？
如果从人均存款来看，92年人均存款为650元左右。而截止2021年1月底我国人均存款已达到了67800元。这翻了100多倍。以此来看的话，当年的2000万元相当于今天的20亿。
14个月后，两个万吨级码头泊位在钦州港顺利建成。
钦州人无疑是创造了史无前例的自筹资金建设大港的历史，成为全国自筹资金建设大型基础设施的典范之一。钦州人民的血性和不服输精神，让人钦佩。钦州也迎来了高速发展。
三十年后的今天，以钦州为首的北部湾港，已经有了260多个生产性泊位，其中万吨级以上泊位95个，最大靠泊能力为30万吨级，钦州港成为中国面向东盟的国际门户港。
作为海滨城市，钦州有着十分丰富的旅游资源。钦州总共有30多个景点，4a级景区比比皆是，比如：三娘湾旅游区、八寨沟旅游区、六峰山、红树林自然保护区、三海盐、五黄山等，还有园博园、白石湖、犀丽湾等景点。在钦州市区还有着许多民族英雄的故居，冯子材故居、刘永福故居等等红色旅游胜地。
风景如画的钦州，也是中国香蕉之乡，钦州盛产香蕉荔枝、菠萝以及柑橙，还有许多特产，猪脚粉、大蚝、青蟹、白鸽粥等当地美食，无论是当地人还是外来游客都对钦州美食赞不绝口。
钦州，已经迎来了新的历史机遇，“面朝大海、向海图强”，前途不可限量。
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钦州圈2022-11-11 17:31:31来自广西省
