[摘要] 防城港市委书记金湘军日前接受《瞭望东方周刊》专访时说：“一谈起防城港的发展，就激动人心。每一个来到防城港工作的人，都会为这里的各种优势和时代机遇所感染，激情就会燃烧。”
广西防城港是位于北部湾的中国西部大港，早在上世纪60年代，这里就是著名的“海上胡志明小道”起点。在海陆并举推进“一带一路”建设中，防城港扮演着何种角色？
防城港市委书记金湘军日前接受《瞭望东方周刊》专访时说：“一谈起防城港的发展，就激动人心。每一个来到防城港工作的人，都会为这里的各种优势和时代机遇所感染，激情就会燃烧。”
小渔村崛起中国西部大港
《瞭望东方周刊》：从地图上看，防城港是我国大陆海岸线西南端的海港，不到半个世纪前，这里还是个边疆小渔村吧？
金湘军：没错，防城港原来没有港口码头，只是一个边陲小渔村。
防城港始建于1968年，是当年著名的“海上胡志明小道”起点，在战争年代承担了特殊的国际交流合作任务。1974年，防城港扩建为对外贸易港口，1983年经国务院批准正式对外开放，是我国开放较早的港口。
《瞭望东方周刊》：小渔村如今已经成为我国西部大港，是距离东盟国家近的港口，请问防城是如何破茧成蝶成为国际大港的？
金湘军：防城港是一个天然的深水良港，水深、避风、不淤积、腹地开阔，可设计建设年吞吐能力超过10亿吨，我们现已建成35个万吨至20万吨级泊位。
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