[摘要] 本次规划年限至2025年，其中近期至2015年，并对2025年以后作规划展望。
规划在中心城核心区加密线路，要求公共交通线路深入到城市的各区内，并将各个居住组团、商业区、汽车站、火车站有效、均衡地连接起来。
公共交通站配合公交线网设置，同时结合学校、医院、邮政、长途车站等重要部门布设，规划对一条道路上设有的多条公共交通线路要求站点合站设立。
6.4 公路客运站规划
规划五个客运站，分别位于防城站北面、防城江二桥南面、渔万半岛、公车和企沙半岛。
6.5 轨道交通规划
规划预留企沙—江山轻轨线，以企沙为起点，沿企沙大道东侧的交通廊道经潭油、公车，转向火车站后进入沙潭江中心区，再沿南北大道往防城新区，折转西湾新城至江山止。
6.6 交通廊道规划
沿企沙大道北侧和东侧规划交通廊道和高压廊道，廊道内布置铁路、疏港专用道、预留轻轨线以及220KV、500KV的高压走廊。同时，廊道继续往北延伸至茅岭，往南和往东延伸至深水港（离岸港）。
7．园林绿地系统规划
规划充分利用滨江、滨海、丘陵的地理条件，因地制宜，均衡分布，基本建成与海湾型城市空间相适应，布局合理、特色鲜明、文化内涵丰富的绿色空间，形成生态型、景观型的较为完善的滨水城市园林绿地系统。规划园林绿地系统包括公共绿地、防护绿地、生产绿地以及近郊公园。
7.1 公共绿地规划
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